Добавлено
16-апр-2018, 06:01
От
Назар
Строители приступили к нанесению дорожной разметки на автодорожной части моста через Керченский пролив.
Как сообщили в инфоцентре «Крымский мост», это один из финальных этапов работ по обустройству дорожного полотна.
Разметку выполняют из термопластика с высокими светоотражающими характеристиками и высокими показателями белизны, отметил начальник участка по нанесению дорожной разметки Павел МАТЯЩУК.
Термопластик наносят на сухое и чистое дорожное покрытие. Перед основным нанесением дорожники определяют контрольные точки, затем наносят предварительную разметку и после проверки всех геометрических параметров приступают к нанесению постоянной дорожной разметки.
Эту работу выполняет самоходная разметочная машина: она равномерно формирует на дорожном покрытии полосу термопластика с добавлением микростеклошариков, которые и дают высокий коэффициент отражения под фарами в любое время суток при разных условиях видимости.
Разметка имеет определенные геометрические параметры. Краевая линия – шириной 20 сантиметров. Осевая линия дорожной разметки – шириной 15 сантиметров. Толщина линии разметки – около 4 миллиметров, что определяет ее высокие износоустойчивые характеристики в эксплуатации. В общей сложности строителям предстоит нанести линии разметки протяженностью около 117 километров.
Строители приступили к нанесению дорожной разметки на автодорожной части моста через Керченский пролив. Как сообщили в инфоцентре «Крымский мост», это один из финальных этапов работ по обустройству дорожного полотна. Разметку выполняют из термопластика с высокими светоотражающими характеристиками и высокими показателями белизны, отметил начальник участка по нанесению дорожной разметки Павел МАТЯЩУК. Термопластик наносят на сухое и чистое дорожное покрытие. Перед основным нанесением дорожники определяют контрольные точки, затем наносят предварительную разметку и после проверки всех геометрических параметров приступают к нанесению постоянной дорожной разметки. Эту работу выполняет самоходная разметочная машина: она равномерно формирует на дорожном покрытии полосу термопластика с добавлением микростеклошариков, которые и дают высокий коэффициент отражения под фарами в любое время суток при разных условиях видимости. Разметка имеет определенные геометрические параметры. Краевая линия – шириной 20 сантиметров. Осевая линия дорожной разметки – шириной 15 сантиметров. Толщина линии разметки – около 4 миллиметров, что определяет ее высокие износоустойчивые характеристики в эксплуатации. В общей сложности строителям предстоит нанести линии разметки протяженностью около 117 километров.
Поделиться новостью
ДОБАВИТЬ БАННЕР
Комментарии
Комментарии для сайта Cackl e
Наша первая встреча помогает определить, подходит ли молодой человек для службы в армии или имеет основания для освобождения по состоянию здоровья....
Полностью
В Черном море искали чужую подводную лодку Корабельная поисковая ударная группа Черноморского флота при поддержке противолодочной авиации провела...
Полностью
Огляд, технічні характеристики автомобіля....
Полностью
Компания «Интурист» намерена следующим летом запустить в Крым до 60 авиарейсов в неделю Национальная туристическая компания «Интурист» намерена в...
Полностью