Власти Крыма сделают невыгодной рейдовую отгрузку топлива в Черном море - Аксёнов - «Экономика»

Добавлено 25-июл-2015, 01:21 От Зинаида

«Задержания - это меры процессуального характера, которые должны применяться. Но мы будем создавать условия для того, чтобы людям не выгодно было нарушать закон в этой части», - сказал Аксёнов, отвечая на вопрос © Novosti-Krim.ru.

В среду пограничная служба УФСБ по Республике Крым сообщила о задержании в территориальных водах РФ в Черном море танкера «Смольный». По данным ведомства, судно с 2012 года, не заходя в порты, занималось покупкой и перепродажей топлива. На борту танкера было обнаружено свыше 1,16 тыс тонн дизельного топлива без документов. В момент задержания на судне не было капитана. Автоматизированная идентификационная система корабля не работала, поэтому он был фактически невидим для государственных контролирующих органов.

«Бороться с этим надо было года полтора назад, ровно когда Крым возвратился на историческую родину. Сейчас этот процесс систематизируется. Так ли иначе совместно с оперативными службами и правительством мы найдем варианты решения этих вопросов», - сказал Аксёнов.

Симферополь, 24 июля. Власти Крыма намерены создать условия, при которых рейдовая отгрузка топлива танкерами в Черном море станет невыгодной. Об этом сегодня заявил глава республики Сергей Аксенов, комментируя задержание российскими пограничниками танкера-призрака у берегов Крыма. «Задержания - это меры процессуального характера, которые должны применяться. Но мы будем создавать условия для того, чтобы людям не выгодно было нарушать закон в этой части», - сказал Аксёнов, отвечая на вопрос © Novosti-Krim.ru. В среду пограничная служба УФСБ по Республике Крым сообщила о задержании в территориальных водах РФ в Черном море танкера «Смольный». По данным ведомства, судно с 2012 года, не заходя в порты, занималось покупкой и перепродажей топлива. На борту танкера было обнаружено свыше 1,16 тыс тонн дизельного топлива без документов. В момент задержания на судне не было капитана. Автоматизированная идентификационная система корабля не работала, поэтому он был фактически невидим для государственных контролирующих органов. «Бороться с этим надо было года полтора назад, ровно когда Крым возвратился на историческую родину. Сейчас этот процесс систематизируется. Так ли иначе совместно с оперативными службами и правительством мы найдем варианты решения этих вопросов», - сказал Аксёнов.