Медведеву показали проект будущего Керченского моста - «Экономика Крыма»

Добавлено 07-окт-2015, 17:49 От Маланья

Премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву представили проект строительства моста через Керченский пролив.

Презентация прошла в рамках Международного инвестиционного форума «Сочи-2015».

Министр транспорта Максим Соколов продемонстрировал главе правительства на объёмном макете, каким образом будет устроена судоходная арка. По его словам, её высота будет 35 метров. В этом месте мост будет разделён на железнодорожную и автомобильную ветки.

Со своей стороны, вице-премьер Дмитрий Козак заверил Медведева, что строительство идёт по плану.

Сроки сдачи объекта намечены на 2018 год.

Согласно данным презентации проекта, общая протяжённость моста составит 19 километров, наибольшая глубина погружения свай - 70 метров. Опоры моста будут установлены вне зоны тектонического разлома. По проекту, мост обходит зоны вулканической активности.

Предполагается, что автомобильная часть перехода будет иметь четыре полосы движения с расчётной скоростью 120 км/ч. Планируется также построить два железнодорожных пути с расчётной скоростью 120 км/ч для пассажирских поездов и 80 км/ч - для грузовых. Ширина судоходной арки составит 227 метров и не создаст преград для движения судов.

Премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву представили проект строительства моста через Керченский пролив. Презентация прошла в рамках Международного инвестиционного форума «Сочи-2015». Министр транспорта Максим Соколов продемонстрировал главе правительства на объёмном макете, каким образом будет устроена судоходная арка. По его словам, её высота будет 35 метров. В этом месте мост будет разделён на железнодорожную и автомобильную ветки. Со своей стороны, вице-премьер Дмитрий Козак заверил Медведева, что строительство идёт по плану. Сроки сдачи объекта намечены на 2018 год. Согласно данным презентации проекта, общая протяжённость моста составит 19 километров, наибольшая глубина погружения свай - 70 метров. Опоры моста будут установлены вне зоны тектонического разлома. По проекту, мост обходит зоны вулканической активности. Предполагается, что автомобильная часть перехода будет иметь четыре полосы движения с расчётной скоростью 120 км/ч. Планируется также построить два железнодорожных пути с расчётной скоростью 120 км/ч для пассажирских поездов и 80 км/ч - для грузовых. Ширина судоходной арки составит 227 метров и не создаст преград для движения судов.