«ВАД» приступил к укладке асфальта на самом длинном путепроводе «Тавриды» | Крыминформ - «Общество Крыма»

Добавлено 16-май-2020, 10:06 От Bailey

«Мы приступили к укладке асфальтобетона на самом протяженном путепроводе трассы «Таврида». Он расположен у села Железнодорожное Бахчисарайского района. Длина путепровода составляет почти 390 метров. Он состоит из двух семипролетных раздельных сооружений, на каждом из которых будет по две полосы движения», – сообщил Назаров.

На путепроводе завершены работы по устройству металлического пролетного строения, забетонирована плита проезжей части на двух левых полосах, на двух правых работы практически завершены. «Мостовикам предстоит закончить устройство укрепления конусов, окраску железобетонных конструкций и металлического пролётного строения. Общая готовность путепровода составляет 75%», – добавил Назаров.

Самый протяженный путепровод трассы строится в составе развязки, которая позволит транспорту попасть на «Тавриду» и съехать с нее жителям поселков Железнодорожное, Тургеневка, Танковое и Сирень. В дальнейшем дорожникам предстоит выполнить устройство бортового камня, установку освещения, укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, установить барьерное ограждение и нанести дорожную разметку из термопластика. Общая готовность развязки составляет 85%.

396

Симферополь, 16 мая. Крыминформ. Генеральный подрядчик строительства трассы «Таврида» – компания «ВАД» – приступила к укладке асфальтобетона на самом длинном путепроводе трассы, который находится на шестом этапе в Бахчисарайском районе. Об этом Крыминформу сообщил пресс-секретарь крымского управления компании Григорий Назаров. «Мы приступили к укладке асфальтобетона на самом протяженном путепроводе трассы «Таврида». Он расположен у села Железнодорожное Бахчисарайского района. Длина путепровода составляет почти 390 метров. Он состоит из двух семипролетных раздельных сооружений, на каждом из которых будет по две полосы движения», – сообщил Назаров. На путепроводе завершены работы по устройству металлического пролетного строения, забетонирована плита проезжей части на двух левых полосах, на двух правых работы практически завершены. «Мостовикам предстоит закончить устройство укрепления конусов, окраску железобетонных конструкций и металлического пролётного строения. Общая готовность путепровода составляет 75%», – добавил Назаров. Самый протяженный путепровод трассы строится в составе развязки, которая позволит транспорту попасть на «Тавриду» и съехать с нее жителям поселков Железнодорожное, Тургеневка, Танковое и Сирень. В дальнейшем дорожникам предстоит выполнить устройство бортового камня, установку освещения, укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, установить барьерное ограждение и нанести дорожную разметку из термопластика. Общая готовность развязки составляет 85%. 396