Минтранс России поможет Крыму разработать проект железнодорожной ветки из аэропорта Симферополь в Севастополь | Крыминформ - «Туризм Крыма»

Добавлено 29-июн-2020, 22:01 От Герман

«Проект от аэропорта Симферополь до Севастополя остается актуальным. При поддержке минтранса России мы просчитаем сейчас технико-экономическое обоснование, подготовим и поставим точку. Считаем, что как раз этот проект возможно быстро реализовать и он даст эффект. Во-первых, наши автомобильные дороги разгрузит, скорость доставки туристов к объектам размещения увеличит. Масса плюсов», – сказал Аксёнов.

В то же время прорабатывается вопрос строительства прямой железнодорожной ветки Симферополь – Керчь. Глава Крыма считает, что данный проект может быть слишком дорогим. О планах строительства железнодорожной ветки сообщалось в декабре этого года. Для обеспечения железнодорожного сообщения необходимо построить около 13 километров новой дороги и врезаться в существующую.

Пассажирское железнодорожное сообщение через Керченский пролив было запущено в конце декабря прошлого года. Сегодня по мосту прошли первые грузовые поезда.

Керчь, 30 июня. Крыминформ. Власти Крыма совместно с министерством транспорта России разработают технико-экономическое обоснование строительства новой железнодорожной ветки от международного аэропорта Симферополь до Севастополя. Об этом сегодня журналистам сообщил Глава Крыма Сергей Аксёнов. «Проект от аэропорта Симферополь до Севастополя остается актуальным. При поддержке минтранса России мы просчитаем сейчас технико-экономическое обоснование, подготовим и поставим точку. Считаем, что как раз этот проект возможно быстро реализовать и он даст эффект. Во-первых, наши автомобильные дороги разгрузит, скорость доставки туристов к объектам размещения увеличит. Масса плюсов», – сказал Аксёнов. В то же время прорабатывается вопрос строительства прямой железнодорожной ветки Симферополь – Керчь. Глава Крыма считает, что данный проект может быть слишком дорогим. О планах строительства железнодорожной ветки сообщалось в декабре этого года. Для обеспечения железнодорожного сообщения необходимо построить около 13 километров новой дороги и врезаться в существующую. Пассажирское железнодорожное сообщение через Керченский пролив было запущено в конце декабря прошлого года. Сегодня по мосту прошли первые грузовые поезда.