Без остановки. Ремонт дорог в Крыму продолжается. На строителей ограничительные меры не распространяются. Обновляются межгородские транспортные артерии, строятся новые современные трассы. Работа идёт с соблюдением всех правил профилактики распространения инфекции. Александр Федорчак расскажет подробнее.
Сюда строительная техника заехала после перерыва. До ограничений, вступивших в силу в марте этого года, уложили асфальт, установили фонарные столбы и ограждения. Запрет действовал недолго, и на ялтинской улице Свердлова к строительству приступили вновь.
Закончить участок собираются в начале мая. Впереди ещё много работы.
Ремонт идёт и на основных дорогах Евпатории — всего больше восьми километров. Первый этап – снять старый слой и уложить новый асфальт толщиной пять сантиметров.
Город в этом году получил 19 миллионов рублей из республиканского бюджета на ремонт четырёх улиц. Все объекты сдадут до первого июня.
По поручению Главы Крыма возобновилось строительство дорог в четырёх городах Республики – Ялта, Керчь, Евпатория, Симферополь. А в остальные регионы рабочая техника заедет уже в июне.
А на главной транспортной артерии полуострова завершились работы на третьем этапе – участке длиной в 85 километров.
Трасса «Таврида» пример того, что дорожное строительство – это процесс жизненно-важный и системообразующий, который нельзя останавливать не на минуту. Особенно в сезон укладки асфальта, который сейчас активно идёт на четвёртом этапе от Керчи до Симферополя.
На промежутке от Приморского до Белогорска практически готовы все четыре полосы. На другом — процесс в самом начале.
Строительство дорог – процесс, который пандемия не остановит. Строители используют средства защиты. Перед началом рабочего дня – обязательный замер температуры. Из строя пока никто не вышел.
Трасса «Таврида» готова на 86%. Движение по дороге должны запустить до конца года.
Александр Федорчак, Кристиан Петров, Антонина Бугреева и Алексей Романов. «Новости 24».
http://crimea24.tv
Без остановки. Ремонт дорог в Крыму продолжается. На строителей ограничительные меры не распространяются. Обновляются межгородские транспортные артерии, строятся новые современные трассы. Работа идёт с соблюдением всех правил профилактики распространения инфекции. Александр Федорчак расскажет подробнее. Сюда строительная техника заехала после перерыва. До ограничений, вступивших в силу в марте этого года, уложили асфальт, установили фонарные столбы и ограждения. Запрет действовал недолго, и на ялтинской улице Свердлова к строительству приступили вновь. Закончить участок собираются в начале мая. Впереди ещё много работы. Ремонт идёт и на основных дорогах Евпатории — всего больше восьми километров. Первый этап – снять старый слой и уложить новый асфальт толщиной пять сантиметров. Город в этом году получил 19 миллионов рублей из республиканского бюджета на ремонт четырёх улиц. Все объекты сдадут до первого июня. По поручению Главы Крыма возобновилось строительство дорог в четырёх городах Республики – Ялта, Керчь, Евпатория, Симферополь. А в остальные регионы рабочая техника заедет уже в июне. А на главной транспортной артерии полуострова завершились работы на третьем этапе – участке длиной в 85 километров. Трасса «Таврида» пример того, что дорожное строительство – это процесс жизненно-важный и системообразующий, который нельзя останавливать не на минуту. Особенно в сезон укладки асфальта, который сейчас активно идёт на четвёртом этапе от Керчи до Симферополя. На промежутке от Приморского до Белогорска практически готовы все четыре полосы. На другом — процесс в самом начале. Строительство дорог – процесс, который пандемия не остановит. Строители используют средства защиты. Перед началом рабочего дня – обязательный замер температуры. Из строя пока никто не вышел. Трасса «Таврида» готова на 86%. Движение по дороге должны запустить до конца года. Александр Федорчак, Кристиан Петров, Антонина Бугреева и Алексей Романов. «Новости 24».