Добавлено
08-фев-2020, 00:43
От
Агафья
Симферополь, 7 февраля. Крыминформ. Ежегодный ущерб федеральным трассам от нагруженных сверх нормы фур исчисляется десятками миллиардов рублей. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на Росавтодор.
«По данным ведомства, за 10 месяцев прошлого года зафиксирован почти 1 млн нарушителей весогабаритных параметров, что составляет около 18% от общего количества проездов грузового транспорта через автоматизированные пункты весогабаритного контроля. Общая сумма потенциальных штрафов составила примерно 58 млрд рублей», – пишет издание.
Официальные штрафы за перегруз для юрлиц достигают сейчас 500 тыс рублей. Однако ощутимых успехов в борьбе с этим явлением не наблюдается. В конце января на эту проблему обратила внимание национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс», объединяющая более 100 перевозчиков (парк свыше 10 тыс машин). В письме, которое организация направила президенту РФ Владимиру Путину, говорится, что борьба с перегрузом на дорогах при перевозке сельхозпродукции и других сыпучих материалов ведется неэффективно, а чиновники на жалобы транспортных компаний отвечают отписками.
В документе подчеркивается, что отсутствие реального контроля за перегрузом способствует разрастанию теневого сектора экономики и злоупотреблению доминирующим положением крупными грузовладельцами. Перевозчики вынуждены идти на нарушение закона, чтобы не потерять заказчиков.
При этом эксперты отмечают, что ответственность за перегруз должна лежать не только на перевозчиках, но и на владельцах товара.
Симферополь, 7 февраля. Крыминформ. Ежегодный ущерб федеральным трассам от нагруженных сверх нормы фур исчисляется десятками миллиардов рублей. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на Росавтодор. «По данным ведомства, за 10 месяцев прошлого года зафиксирован почти 1 млн нарушителей весогабаритных параметров, что составляет около 18% от общего количества проездов грузового транспорта через автоматизированные пункты весогабаритного контроля. Общая сумма потенциальных штрафов составила примерно 58 млрд рублей», – пишет издание. Официальные штрафы за перегруз для юрлиц достигают сейчас 500 тыс рублей. Однако ощутимых успехов в борьбе с этим явлением не наблюдается. В конце января на эту проблему обратила внимание национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс», объединяющая более 100 перевозчиков (парк свыше 10 тыс машин). В письме, которое организация направила президенту РФ Владимиру Путину, говорится, что борьба с перегрузом на дорогах при перевозке сельхозпродукции и других сыпучих материалов ведется неэффективно, а чиновники на жалобы транспортных компаний отвечают отписками. В документе подчеркивается, что отсутствие реального контроля за перегрузом способствует разрастанию теневого сектора экономики и злоупотреблению доминирующим положением крупными грузовладельцами. Перевозчики вынуждены идти на нарушение закона, чтобы не потерять заказчиков. При этом эксперты отмечают, что ответственность за перегруз должна лежать не только на перевозчиках, но и на владельцах товара.
Поделиться новостью
ДОБАВИТЬ БАННЕР
Комментарии
Наша первая встреча помогает определить, подходит ли молодой человек для службы в армии или имеет основания для освобождения по состоянию здоровья....
Полностью
В Черном море искали чужую подводную лодку Корабельная поисковая ударная группа Черноморского флота при поддержке противолодочной авиации провела...
Полностью
Электротрициклы становятся все более популярными средствами передвижения благодаря своей экологичности, экономичности и универсальности. В этой...
Полностью
Многие водители по сей день верят в эффективность всесезонной резины. Специалисты интернет магазина Autoshini.Ru открывают физические и химические...
Полностью